PROYECTO DE INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL (PROYECTO EIR)
para
PROYECTO DE EXTENSIÓN DE LA CALLE METRO GOLD LINE DE AZUSA A MONTCLAIR (EXTENSIÓN DE AZUSA A MONTCLAIR)

Proyecto de Informe de Impacto Ambiental (Agosto 2012)

Volumen 1: Borrador EIR

• Portada
• Tabla de contenido
• Resumen
• Introducción
• Capítulo 1: Descripción del proyecto
• Capítulo 2: Transporte
  • Parte 1, parte 2, parte 3, parte 4y parte 5
• Capítulo 3: Análisis ambiental, impactos y mitigación
  • 3.01: Calidad del aire
  • 3.02: Recursos biológicos-ecosistemas
  • 3.03: Cambio climático
  • 3.04: Comunidades, población y vivienda
  • 3.05: Instalaciones comunitarias y zonas verdes
  • 3.06: Recursos culturales
    • Parte 1, parte 2, parte 3, parte 4y parte 5
  • 3.07: Energía
  • 3.08: Peligros geológicos
  • 3.09: Materiales peligrosos
  • 3.10: Uso del suelo y planificación
    • Parte 1, parte 2, parte 3, parte 4, parte 5y parte 6
  • 3.11: ruido y vibración
    • Parte 1, parte 2, parte 3y parte 4
  • 3.12 Seguridad y proteccion
  • 3.13: Calidad visual
    • Parte 1, parte 2y parte 3
  • 3.14: Calidad del agua
  • 3.15: Impactos que inducen el crecimiento
  • 3.16: Compromisos irreversibles e irrecuperables
  • 3.17: Permisos y aprobaciones anticipados
• Capítulo 4: Alcance público y de agencias
• Capítulo 5: Agencias y personas consultadas
• Capítulo 6: Preparadores del Borrador EIR

Volumen 2: Apéndices

• Portada
• Apéndice A: Planes y perfiles
  • Parte 1, parte 2, parte 3, parte 4y parte 5
• Apéndice B: Planes del sitio de la estación
• Apéndice C: Parcelas afectadas
• Apéndice D: Informe técnico de recursos culturales
• Apéndice E: Aviso de preparación
• Apéndice F: Informe de alcance

• Apéndices al Informe de alcance
  • Parte 1, parte 2, parte 3, parte 4, parte 5, parte 6, parte 7, parte 8y parte 9

• Informe de cruce de grado de hito 1
• Informe técnico de transporte para el borrador del EIR
• Apéndices del Informe técnico de transporte para el borrador del EIR

Informe técnico de ruido y vibración  

• Parte 1, Parte 2, Parte 3

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