VIDEO: Azusa Downtown Gold Line Station Art - Fabricación e instalación

VIDEO: Estación Gold Line Artista Destacado: Jose Antonio Aguirre

Sobre el artista

Jose Antonio Aguirre es reconocido como un artista binacional, nacido y criado en la Ciudad de México e inmigrado a los Estados Unidos en 1976. Durante la década de 1980, José obtuvo un BFA del Instituto de Arte de Chicago y luego un MFA de California Instituto de las Artes en 1990. José ha seguido viviendo y trabajando en Los Ángeles, desarrollando una carrera artística nacional e internacional. Ha participado activamente en exposiciones individuales y colectivas, pero es particularmente reconocido por su arte público.

Su proyecto más ambicioso es el mural de mosaico de vidrio bizantino y veneciano de doble torre para la nueva Biblioteca Pública del Este de Los Ángeles, titulado "Nuestro legado, siempre presente". El proyecto fue encargado por el Condado de Los Ángeles a instancias de la Supervisora del Condado de Los Ángeles, Gloria Molina. José crea su arte público y privado, no solo como artista, sino también como trabajador cultural comunitario activo, periodista cultural y educador de artes visuales. Sus obras de arte bidimensionales están incluidas en muchas de las destacadas colecciones de arte público en los Estados Unidos, México, Escocia y Alemania.

El Sr. Aguirre recibió un premio Fulbright-García Robles 2010-2011 para investigar proyectos de arte público comunitario en la Universidad Autónoma Metropolitana-Azcapotzalco en la Ciudad de México. Para obtener más información sobre proyectos anteriores o actuales, visite: http://www.urbanartcommission.org/artists/jose-antonio-aguirre/

Arriba, dibujo conceptual del portal de la plataforma para la futura estación de Duarte

Título de la obra de arte de la estación

Un paso por la memoria

Declaración para la obra de arte de la estación

José Antonio Aguirre desarrolló un concepto para la estación que servirá como punto de referencia histórico y como puerta de entrada para la ciudad de Azusa. Los elementos de diseño arquitectónico y artístico de la estación deben reflejar una integración de motivos y pictografías extraídas de las tradiciones culturales de la tribu Gabrielino de los nativos americanos y las formas arquitectónicas del estilo de la Misión Colonial Hispanoamericana de California. La fusión de las dos historias capturará la importancia cultural del área local reflejada en la identidad cívica de la ciudad de Azusa.

Como parte del desarrollo del concepto de diseño final para esta estación, el artista ha utilizado algunos de los acabados estándar de la estación para distinguir un lugar específico a lo largo de la alineación. Comenzando en las rampas de acceso a las plataformas de la estación, el artista ha desarrollado plantillas concretas que son pictografías interpretadas de la cultura Gabrielino. La combinación de los tres motivos estilizados traerá una textura superficial abstracta a las rampas, que con el tiempo se revelarán como la esquiva pintura rupestre de los primeros habitantes de la zona. El Sr. Aguirre también ha utilizado materiales de pavimentación estándar para la plataforma y los ha mejorado mediante la inclusión de agregado local más grande con un acabado de chorro de arena más pesado para representar una superficie de lecho de río seco que fluye por toda la sección central de las plataformas en un patrón serpenteante.

Quizás la característica más ambiciosa y escultórica de la estación del centro de Azusa es la estructura única de la puerta de entrada arqueada del portal que significa la Alameda, o Grand Parkway, para la comunidad. Este portal se colocará en la rampa de la plataforma hacia el norte. El arco de estilo colonial español está aproximadamente a 16 pies de la rampa a la cima. La sección arqueada del portal está hecha de hormigón arquitectónico. La parte superior del portal estará hecha de metal y estará iluminada por la noche, emitiendo un resplandor que iluminará la palabra "AZUSA". Esta corona de metal de la estructura está inspirada en el letrero original de "AZUSA" ubicado en Foothill Boulevard y creado en 1923. Finalmente fue retirado del sitio en 1946.

El elemento final exclusivo de esta estación es la inclusión de composiciones de mosaicos hechos a mano que están inspirados en tejidos de canastas de las tribus locales de la región del Valle de San Gabriel. El artista busca incluir al público en las etapas de desarrollo del diseño y la creación final de los mosaicos personalizados que se instalarán en las bases de las columnas del dosel de ambas plataformas.