Como el diseño final estaba en marcha para el campus de operaciones Gold Line de 24 acres, la Autoridad de Construcción investigó formas de integrar características sostenibles en el diseño de la instalación. El objetivo era identificar mejoras que pudieran agregarse al campus para reducir el uso general de los recursos naturales (agua, electricidad y materiales de construcción, por ejemplo), sin afectar significativamente el cronograma o el costo de la finalización del proyecto.

La Autoridad de Construcción pudo trabajar con el constructor de diseño y Metro, implementando elementos sostenibles en todo el campus. Aquí hay una descripción general:

Diseño y construcción para cumplir con los estándares de oro LEED: El edificio principal de 132,000 pies cuadrados fue diseñado y construido para cumplir con los estándares Gold del Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED) del Consejo de Construcción Ecológica de EE. UU., Uno de los niveles más altos de reconocimiento disponibles.

LEED es un programa de certificación de construcción ecológica que reconoce las mejores estrategias y prácticas de construcción en su clase. Para recibir la certificación LEED, los proyectos de construcción satisfacen los requisitos previos y ganan puntos para alcanzar diferentes niveles de certificación. LEED reconoce el diseño sostenible de todo el edificio mediante la identificación de áreas clave de excelencia, que incluyen: Sitios sostenibles, Eficiencia del agua, Energía y atmósfera, Materiales y recursos, Calidad ambiental interior, Lugares y vínculos, Conciencia y educación, Innovación en el diseño y Prioridad regional.

Actualmente, se proyecta que el diseño del edificio principal de la tienda logre un uso de agua 35% más eficiente y un rendimiento energético 32.5% más optimizado que un edificio típico de este tipo. El diseño del edificio principal de la tienda se encuentra actualmente en el proceso de revisión formal con el panel de certificación LEED, y la parte de la construcción se someterá a consideración una vez que se complete el edificio.

Consumo de energía inteligente: Para optimizar el consumo de energía en el campus, el edificio principal de la tienda estará parcialmente alimentado por un "conjunto de energía solar" instalado en el sitio como el techo de la cubierta de mantenimiento de Way. El conjunto de paneles solares de 178.5 kilovatios generará un promedio de casi 22,000 kilovatios hora por mes de electricidad (suficiente para alimentar por completo a más de 24 hogares, según las estadísticas de uso promedio proporcionadas por la Administración de Información de Energía de EE. UU.). La electricidad generada será utilizada por el Main Shop Building para casi un tercio de sus necesidades de energía. Si no se utiliza de inmediato en el sitio, la energía generada por la matriz solar en el campus estará disponible para la red eléctrica local para satisfacer las necesidades de otros edificios y hogares en la comunidad.

Además, el diseño del edificio principal de la tienda reduce la necesidad de energía al incorporar tragaluces que rastrean la luz solar y ayudan a reducir el uso de energía durante el día. Los sensores instalados en todo el edificio detectarán el movimiento humano, así como el nivel de luz ambiental que ingresa desde los tragaluces y ajustarán la iluminación LED de alta eficiencia en consecuencia para minimizar el uso de electricidad. El rendimiento energético también será monitoreado de cerca por submedidores que pueden informar con mayor precisión el consumo de energía en varias áreas del edificio principal de la tienda, lo que permite el seguimiento y la gestión óptima.

En conjunto, se estima que estas características en el campus reducen el consumo de energía en 32.5% en comparación con un edificio típico de este tipo.

Reducción del consumo de agua dulce: Una instalación de este tipo y tamaño generalmente usa decenas de miles de galones de agua todos los días. Se estima que solo la instalación de lavado de autos requiere 60,000 galones de agua todos los días. Con la actual sequía histórica de California, encontrar formas de conservar el agua es más importante que nunca.

Por lo tanto, se emplearon medidas de reducción de agua en el edificio principal de la tienda (como accesorios de alta eficiencia y grifos de sensores infrarrojos que dispensan menos agua) para ayudar a lograr un nivel de eficiencia del agua que sea 35% mejor que un edificio típico de este tipo.

La tecnología inteligente de rociadores y la plantación de una variedad de plantas tolerantes a la sequía reducirán el consumo de agua del paisaje en el campus en 50%.

Es importante destacar que la instalación de lavado de autos utilizará solo agua reciclada y recuperada.

Otros elementos de sostenibilidad: Los materiales y prácticas de construcción para el Campus de Operaciones Gold Line fueron seleccionados para ser sostenibles, duraderos y amigables con el medio ambiente:

• Casi 50% de los materiales utilizados en la construcción del campus se componen de materiales reciclados, incluido el riel que comprende las casi seis millas de vías del tren ligero del sitio.
• Para reducir el impacto ambiental del transporte de materiales a largas distancias, todo el lastre de la pista, el agregado y el concreto se obtuvieron localmente.
• Para reducir el impacto en los vertederos, la mayoría de los materiales y envases desechados durante la construcción se desviaron de los vertederos para ser reutilizados y reciclados.
• Para mejorar la calidad ambiental interior de sus ocupantes, Main Shop Building utilizará productos y materiales de bajo VOC (compuesto orgánico volátil) en todo el edificio.

Reponga los acuíferos subterráneos con aguas pluviales capturadas y filtradas:

Para capturar mejor las aguas pluviales, que generalmente se pierden en el sistema de drenaje de aguas pluviales (que recoge y envía agua sin filtrar al océano), la Autoridad de Construcción ha instalado un sistema especializado de gestión de aguas pluviales en el Campus de Operaciones Gold Line diseñado para capturar la primera pulgada (112,000 galones) de una tormenta de 100 años. Para no comprometer las instalaciones de la pista y el estacionamiento, el sistema fue diseñado y construido debajo de la superficie del suelo.

El sistema de aguas pluviales utiliza un elaborado sistema de drenaje que captura todo el drenaje del sitio y del techo y lo envía a través de una de las tres unidades del Sistema de eliminación de desechos ciclónicos (CDS) que separa y elimina los contaminantes. Una vez filtrada, el agua viaja a grandes cámaras subterráneas construidas debajo de la instalación con fondos abiertos que permiten que el agua tratada se detenga y se infiltre a una velocidad medida en los acuíferos subterráneos debajo.

En caso de que el agua de lluvia de la lluvia no llegue a los sistemas de drenaje en el sitio, será capturada a través de un suelo permeable que constituye la mayor parte de la superficie del campus. Compuesto por rocas de lastre, que forman la base de la pista, y el paisaje tanto dentro como alrededor de la instalación, estas áreas recolectarán y filtrarán naturalmente el agua de tormenta a medida que se abre camino hacia el agua subterránea debajo.

Para obtener más información sobre el sistema de gestión de aguas pluviales, haga clic aquí para ver una presentación de PowerPoint.

Un tema artístico del Campus de Operaciones Gold Line es la flor del estado de California, la Amapola de California; que ha sido incorporada por la artista del sur de California Christie Beniston como el tema de su obra de arte para el campus:

"Los primeros exploradores españoles que navegaban por la costa de California en el siglo XVIII llamaron a la región" una tierra de fuego ", señalando las profundas laderas de color naranja". Fue solo después de que los barcos desembarcaron que quedó claro que las amapolas eran la fuente del color dorado, lo que le dio a California su flor y lema estatal "El Estado Dorado". Y aunque la Línea Dorada Foothill representa una nueva era de viajes desde las primeras exploraciones en barco, nuestra necesidad de transporte continúa. Parecía apropiado continuar con este tema para el Campus de Operaciones Gold Line ”.
- Declaración de artistas de Christie Beniston

Christie Beniston diseñó dos componentes principales de arte que se colocarán en el campus. Primero, ella ha diseñado 96 pies de cercas personalizadas con un patrón artístico de California Poppy que se instalará como parte de una cerca más larga que se construirá en la plaza pública de la esquina y el área de observación, más allá de la cual el Campus de Operaciones Gold Line podrá sera visto. El patrón de malla de alambre arquitectónico único utilizado para la cerca se basa en un encaje verdadero, que se crea cuando un hilo se enrolla, se retuerce o se trenza a otros hilos independientemente de una tela de respaldo. Para la cerca arquitectónica de "encaje", una rejilla de dos pulgadas, similar a una malla de alambre estándar, sirve como tela de respaldo para un campo de amapolas de "encaje".

Para el vestíbulo interior, Christie diseñó un mural de mosaico característico. Utilizando imágenes gráficas de una vista de cerca de las amapolas, Christie crea una cuadrícula compuesta por un mosaico de cientos de baldosas de vidrio de 10 mm.

Para complementar el trabajo del artista, el color "naranja-amapola" se ha utilizado en varias de las estructuras del campus, como el dosel de mantenimiento y el tanque de reserva contra incendios, los marcos de ventanas y puertas en el edificio principal de la tienda, y también se presentará a través del paisajismo. Los arbustos florecientes que se plantarán en el campus, por ejemplo, florecerán flores anaranjadas. Dentro del área de la plaza, se colocarán bancos a lo largo de pasarelas que tienen un acabado de concreto único, realzado con motas anaranjadas y doradas.

Sobre el artista: Christie Beniston es una artista de Solana Beach que ha estado creando proyectos de arte público, comisiones residenciales y comerciales y obras de arte durante más de 25 años. Durante este tiempo, su trabajo ha sido exhibido en museos y galerías de todo el país. Sus esculturas a gran escala están instaladas permanentemente en Pasadena, California, y han sido incluidas en la Exposición Invitacional El Paseo. Las comisiones de arte públicas y privadas de Beniston incluyen Southern Methodist Hospital, Rady Children's Hospital y el aeropuerto de San Diego.