REVISIONES AMBIENTALES
para
PROYECTO EXTENSIÓN METRO GOLD LINE FOOTHILL (FOOTHILL GOLD LINE) DE AZUSA A MONTCLAIR (GLENDORA A MONTCLAIR)

La Autoridad de Construcción, como agencia líder bajo la Ley de Calidad Ambiental de California, certificó un Informe Final de Impacto Ambiental en 2013 (FEIR 2013) para el Proyecto Azusa / Glendora a Montclair (Proyecto). Luego de la certificación del FEIR 2013, la Autoridad de Construcción identificó una serie de mejoras al Proyecto. Desde entonces, la Autoridad de Construcción ha aprobado cuatro apéndices al FEIR de 2013 y un EIR complementario (SEIR) en 2019.

En junio de 2020, la Autoridad de Construcción inició la preparación de un segundo Informe de Impacto Ambiental Suplementario en respuesta a las posibles Modificaciones del Proyecto a las instalaciones de estacionamiento del área de la estación. El borrador del SEIR se publicó en septiembre de 2020 para un período de comentarios públicos de 45 días y el final del SEIR se publicó el 6 de enero de 2021 (incluida la respuesta a los comentarios sobre el borrador del SEIR). La junta directiva de la Autoridad de Construcción considerará certificar el SEIR final y aprobar las modificaciones del proyecto en su reunión del 13 de enero de 2021.

A continuación, en orden del más actual al más antiguo, se encuentran los enlaces a todos los documentos de revisión ambiental del Proyecto. Comenzando por arriba está el Informe final de impacto ambiental complementario de 2021; con enlaces a continuación al FEIR 2013, los cuatro apéndices posteriores y el SEIR 2019:

Informe final de impacto ambiental complementario de 2021 (NO ESTÁ CERTIFICADO TODAVÍA): Evaluación de las modificaciones del estacionamiento en el área de la estación en Glendora, San Dimas, La Verne, Pomona y Claremont (enero de 2021)

El SEIR final se considerará para la certificación y las modificaciones del proyecto se considerarán para su aprobación en la reunión de la junta directiva de la Autoridad de Construcción del 13 de enero de 2021. Aquí hay un enlace al documento final de SEIR:

SEIR final (tabla de contenido en la página 3)


Borrador SEIR (septiembre de 2020):

Aviso de disponibilidad del borrador del SEIR

INFORME COMPLETO: BORRADOR DEL INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL SUPLEMENTARIO DE 2020 (SEIR)

(NOTA: El índice se encuentra en la página 5)

Apéndices del borrador del SEIR:

 

Revisiones ambientales previamente aprobadas

SEIR final de 2019 (certificado en julio de 2019): Construcción y operación por fases del proyecto: APU / Citrus College Station a Pomona Station y ajustes menores de alineación en Glendora (junio de 2019)

Aviso de disponibilidad

SEIR final (tabla de contenido en la página 5)

Apéndices

Anexo No. 4 (septiembre de 2017)

Anexo No. 3 (marzo de 2016)

Anexo No. 2 (noviembre de 2014)

Anexo No. 1 (mayo de 2014)

Informe final de impacto ambiental (2013)

El EIR final se publicó el 14 de febrero de 2013. El EIR final fue certificado y la alternativa localmente preferida del proyecto fue seleccionada por la junta directiva de la Autoridad de Construcción el 6 de marzo de 2013.

Volumen 1: EIR final

Volumen 2: respuestas a los comentarios

Volumen 3: Apéndices

Para solicitar una copia de cualquiera de estos documentos, complete una solicitud de información pública aquí.

Para acceder a los informes de impacto ambiental previamente aprobados, haga clic en aquí.