Comunicados de prensa

11 de enero de 2024 - El liderazgo de Foothill Gold Line se mantiene a medida que comienza 2024

En su reunión de enero de hoy, el concejal de Claremont, Ed Reece, y el alcalde de Glendora, Mendell Thompson, comenzaron un nuevo año como presidente y vicepresidente (respectivamente) de la junta directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line, luego de ser reelegidos unánimemente el mes pasado por sus pares. Los dos funcionarios electos locales dirigen la agencia en un momento crítico. El segmento del proyecto de cuatro estaciones y 9,1 millas más occidental, desde Glendora hasta Pomona, está actualmente completado en más del 80 por ciento con la construcción; y la agencia está comenzando el proceso para contratar a un contratista de diseño y construcción para construir el segmento final del proyecto de dos estaciones de 3.2 millas que incluye las estaciones Claremont y Montclair.

29 de junio de 2023 - Declaración de la Autoridad de Construcción sobre la firma del presupuesto estatal 2023-24 del gobernador Newsom con financiamiento total para la infraestructura de tránsito

La Autoridad de Construcción cree que el presupuesto final con el financiamiento total restaurado para el tránsito es una buena noticia para Foothill Gold Line. En marzo, la junta de Metro afirmó por unanimidad completar la Línea Dorada de Foothill a Claremont y Montclair como la primera prioridad de la agencia para cualquier nuevo financiamiento estatal.

24 de junio de 2023 - Foothill Gold Line celebra la finalización de un trabajo importante para el nuevo sistema de vías del tren ligero

Hoy, la Autoridad de Construcción de la Línea Dorada de Foothill (Autoridad de Construcción) llevó a cabo una Ceremonia de Finalización de la Vía para celebrar la finalización del trabajo principal para el nuevo sistema de vías del tren ligero para el proyecto de tren ligero de la Línea Dorada de Foothill de cuatro estaciones y 9.1 millas de Glendora a Pomona . El evento culminó con la instalación del clip para rieles número 230,630 (los clips para rieles sujetan permanentemente el riel de acero a las traviesas de concreto), completando oficialmente la construcción principal de las nuevas vías del tren ligero y conectando permanentemente las ciudades de Glendora, San Dimas, La Verne y Pomona a través de esta nueva línea de tren ligero.

28 de marzo de 2023 - El proyecto de tren ligero Foothill Gold Line completa todo el trabajo de reconstrucción de pasos a nivel que requiere cierres de calles a largo plazo: un hito importante

Hoy, la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) anunció que todo el trabajo de reconstrucción de pasos a nivel que requiere cierres de calles a largo plazo para los 21 cruces a nivel (nivel de la calle) del proyecto desde Glendora a Pomona ya se ha completado. El hito del paso a nivel de hoy es un logro importante para el proyecto de tren ligero Foothill Gold Line de 9.1 millas y cuatro estaciones, que tiene más de dos tercios completos en general con la construcción.

11 de ene de 2023 - Foothill Gold Line juramenta el liderazgo de la junta

En su reunión de enero de hoy, el alcalde de Claremont, Ed Reece, y el concejal de Glendora, Mendell Thompson, prestaron juramento como presidente y vicepresidente (respectivamente) de la junta directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line, luego de ser elegidos por unanimidad el mes pasado por sus pares.

28 de diciembre de 2022 - El proyecto de tren ligero Foothill Gold Line está casi dos tercios completo al cierre de 2022

A medida que 2022 llega a su fin, la Autoridad de Construcción de la Línea Dorada de Foothill (Autoridad de la Construcción) anuncia que el proyecto de tren ligero de la Línea Dorada de Foothill de 9.1 millas y cuatro estaciones desde Glendora a Pomona ahora está casi completo en dos tercios. La construcción principal del proyecto comenzó en julio de 2020 y, a pesar de construirse en medio de la pandemia de COVID-19, el proyecto continúa dentro del presupuesto y según lo programado para completarse a principios de 2025, cuando se entregará a LA Metro para servicio de capacitación y pre-ingresos (Metro determina cuándo comienza el servicio de pasajeros).

12 de octubre de 2022 - La junta directiva de Foothill Gold Line da la bienvenida a un nuevo miembro

En su reunión de octubre de hoy, la Junta Directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) dio la bienvenida a su miembro más reciente: el alcalde de La Verne, Tim Hepburn. Designado por la ciudad de Pasadena por un período de cuatro años, el alcalde Hepburn se unió a la junta de nueve miembros como el miembro más nuevo luego de su juramentación al comienzo de la reunión mensual de la junta. El alcalde interino de Montclair, Bill Ruh, fue designado miembro suplente.

29 de junio de 2022 - Foothill Gold Line publica un nuevo video que detalla la construcción del puente de tren ligero más grande de Glendora a Pomona

La Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) lanzó hoy un video nuevo e informativo, titulado: "Construyendo el puente de tren ligero de Lone Hill Ave.". El video, que ahora está disponible en el sitio web de la Autoridad de Construcción (foothillgoldline.org) y El canal de YouTube (youtube.com/foothillgoldline) brinda una descripción general del diseño y la construcción en curso del puente de tren ligero más grande que se está construyendo como parte del proyecto de tren ligero Foothill Gold Line de cuatro estaciones y 9.1 millas de Glendora a Pomona. En el video se incluyen entrevistas con el personal de la Autoridad de Construcción y el diseñador y constructor del proyecto, Kiewit-Parsons, una empresa conjunta (KPJV), así como comentarios de la alcaldesa de Glendora, Karen K. Davis, y el miembro de la junta de Foothill Gold Line y el consejo de Glendora. El miembro Mendell Thompson habla sobre el puente y el futuro servicio de tren ligero que llegará a la ciudad de Glendora.

17 de junio de 2022 - El proyecto de tren ligero Foothill Gold Line de Glendora a Pomona alcanza la finalización de la construcción 50%

Hoy, la Autoridad de Construcción de la Línea Dorada de Foothill (Autoridad de la Construcción) realizó una conferencia de prensa para celebrar el proyecto de tren ligero de la Línea Dorada de Foothill de 9.1 millas y cuatro estaciones de Glendora a Pomona que alcanzó la finalización de la construcción 50%. La celebración tuvo lugar en Rhoads Park en San Dimas, California, a solo unos pasos del corredor del proyecto y uno de los cuatro nuevos puentes de tren ligero que se están construyendo para transportar futuros trenes ligeros y pasajeros por las calles principales. La construcción del proyecto comenzó en julio de 2020 y, a pesar de construirse en medio de la pandemia de COVID-19, continúa según lo programado para completarse a principios de 2025, cuando se entregará a LA Metro para capacitación y servicio previo a los ingresos. (Metro determina cuándo comienza el servicio de pasajeros).

12 de ene de 2022 - Foothill Gold Line juramenta el nuevo liderazgo de la junta

En su reunión de enero de hoy, el alcalde interino de Claremont, Ed Reece, y el concejal de La Verne, Robin Carder, prestaron juramento como presidente y vicepresidente entrantes de la Junta Directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción), luego de ser elegidos por unanimidad el mes pasado. . Los dos representantes electos locales dirigirán la agencia en un momento crítico. El segmento del proyecto de cuatro estaciones de 9.1 millas más al oeste desde Glendora a Pomona se encuentra actualmente en construcción importante; mientras que la Autoridad de Construcción busca los fondos adicionales necesarios para completar las últimas tres millas del proyecto que incluyen estaciones en Claremont y Montclair.

Recursos de medios

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Foto de la ceremonia
Kit de medios (mapa del proyecto, representaciones artísticas de las estaciones, hojas informativas, infografía)
Galería de fotos


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Foto de la ceremonia
Kit de medios (fotos del progreso de la construcción, mapas de proyectos, simulaciones de puentes, representaciones artísticas de estaciones, hojas informativas)
Galería de fotos de la conferencia de prensa


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Foto de firma de contrato
Galería de fotos


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Foto de la ceremonia
Video: Ceremonia innovadora
Galería de fotos
Programa de ceremonia innovadora
Video aéreo: Foothill Gold Line de Glendora a Montclair


Anuncio - Comunicado de prensa 
Informe - "Estudio de impacto económico de la línea de oro Foothill Glendora al segmento de Montclair"


Anuncio - Comunicado de prensa
Presentación del taller de la industria


  

Anuncio - Comunicado de prensa25 de octubre de 2016
Informe: “Impactos económicos y fiscales del desarrollo orientado al tránsito en las estaciones de Gold Line Foothill Extension Pasadena”24 de octubre de 2016
Informe: "Actualización de desarrollo orientado al tránsito de la línea Gold de Foothill"14 de octubre de 2016
Video - Discusión del panel TOD: "Una década más tarde: cómo los desarrollos orientados al tránsito están remodelando el corredor de la Línea Dorada y proporcionando beneficios locales y regionales a largo plazo"14 de octubre de 2016


 

Contactos con los medios:
Director de Comunicaciones y Desarrollo Estratégico
Lisa Levy Buch
626-305-7004
llevybuch@foothillgoldline.org

Director de Relaciones con los Medios
Albert Ho
626.305.7038
aho@foothillgoldline.org

Hojas informativas y boletines informativos actuales:

Hoja informativa de la estación Glendora
Hoja informativa de la estación San Dimas
Hoja informativa de la estación La Verne
Hoja de datos de la estación de Pomona
Hoja de datos de la estación de Claremont
Hoja informativa de la estación de Montclair

Boletín del proyecto – Primer trimestre de 2024


Habib F. Balian, CEO
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Logotipo de la autoridad de construcción
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Mapa del corredor
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Mapa del segmento de Glendora a Montclair
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Mapa del segmento de Glendora a Montclair: estado de la financiación
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