Hoy, la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) anunció que todo el trabajo de reconstrucción de pasos a nivel que requiere cierres de calles a largo plazo para los 21 cruces a nivel (nivel de la calle) del proyecto desde Glendora a Pomona ya se ha completado. El hito del paso a nivel de hoy es un logro importante para el proyecto de tren ligero Foothill Gold Line de 9.1 millas y cuatro estaciones, que tiene más de dos tercios completos en general con la construcción.
11 de ene de 2023 - Foothill Gold Line juramenta el liderazgo de la juntaEn su reunión de enero de hoy, el alcalde de Claremont, Ed Reece, y el concejal de Glendora, Mendell Thompson, prestaron juramento como presidente y vicepresidente (respectivamente) de la junta directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line, luego de ser elegidos por unanimidad el mes pasado por sus pares.
28 de diciembre de 2022 - El proyecto de tren ligero Foothill Gold Line está casi dos tercios completo al cierre de 2022A medida que 2022 llega a su fin, la Autoridad de Construcción de la Línea Dorada de Foothill (Autoridad de la Construcción) anuncia que el proyecto de tren ligero de la Línea Dorada de Foothill de 9.1 millas y cuatro estaciones desde Glendora a Pomona ahora está casi completo en dos tercios. La construcción principal del proyecto comenzó en julio de 2020 y, a pesar de construirse en medio de la pandemia de COVID-19, el proyecto continúa dentro del presupuesto y según lo programado para completarse a principios de 2025, cuando se entregará a LA Metro para servicio de capacitación y pre-ingresos (Metro determina cuándo comienza el servicio de pasajeros).
12 de octubre de 2022 - La junta directiva de Foothill Gold Line da la bienvenida a un nuevo miembroEn su reunión de octubre de hoy, la Junta Directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) dio la bienvenida a su miembro más reciente: el alcalde de La Verne, Tim Hepburn. Designado por la ciudad de Pasadena por un período de cuatro años, el alcalde Hepburn se unió a la junta de nueve miembros como el miembro más nuevo luego de su juramentación al comienzo de la reunión mensual de la junta. El alcalde interino de Montclair, Bill Ruh, fue designado miembro suplente.
29 de junio de 2022 - Foothill Gold Line publica un nuevo video que detalla la construcción del puente de tren ligero más grande de Glendora a PomonaLa Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) lanzó hoy un video nuevo e informativo, titulado: "Construyendo el puente de tren ligero de Lone Hill Ave.". El video, que ahora está disponible en el sitio web de la Autoridad de Construcción (foothillgoldline.org) y El canal de YouTube (youtube.com/foothillgoldline) brinda una descripción general del diseño y la construcción en curso del puente de tren ligero más grande que se está construyendo como parte del proyecto de tren ligero Foothill Gold Line de cuatro estaciones y 9.1 millas de Glendora a Pomona. En el video se incluyen entrevistas con el personal de la Autoridad de Construcción y el diseñador y constructor del proyecto, Kiewit-Parsons, una empresa conjunta (KPJV), así como comentarios de la alcaldesa de Glendora, Karen K. Davis, y el miembro de la junta de Foothill Gold Line y el consejo de Glendora. El miembro Mendell Thompson habla sobre el puente y el futuro servicio de tren ligero que llegará a la ciudad de Glendora.
17 de junio de 2022 - El proyecto de tren ligero Foothill Gold Line de Glendora a Pomona alcanza la finalización de la construcción 50%Hoy, la Autoridad de Construcción de la Línea Dorada de Foothill (Autoridad de la Construcción) realizó una conferencia de prensa para celebrar el proyecto de tren ligero de la Línea Dorada de Foothill de 9.1 millas y cuatro estaciones de Glendora a Pomona que alcanzó la finalización de la construcción 50%. La celebración tuvo lugar en Rhoads Park en San Dimas, California, a solo unos pasos del corredor del proyecto y uno de los cuatro nuevos puentes de tren ligero que se están construyendo para transportar futuros trenes ligeros y pasajeros por las calles principales. La construcción del proyecto comenzó en julio de 2020 y, a pesar de construirse en medio de la pandemia de COVID-19, continúa según lo programado para completarse a principios de 2025, cuando se entregará a LA Metro para capacitación y servicio previo a los ingresos. (Metro determina cuándo comienza el servicio de pasajeros).
12 de ene de 2022 - Foothill Gold Line juramenta el nuevo liderazgo de la juntaEn su reunión de enero de hoy, el alcalde interino de Claremont, Ed Reece, y el concejal de La Verne, Robin Carder, prestaron juramento como presidente y vicepresidente entrantes de la Junta Directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción), luego de ser elegidos por unanimidad el mes pasado. . Los dos representantes electos locales dirigirán la agencia en un momento crítico. El segmento del proyecto de cuatro estaciones de 9.1 millas más al oeste desde Glendora a Pomona se encuentra actualmente en construcción importante; mientras que la Autoridad de Construcción busca los fondos adicionales necesarios para completar las últimas tres millas del proyecto que incluyen estaciones en Claremont y Montclair.
Hace 12, 2021 - El proyecto Foothill Gold Line alcanza un hito importante en agostoHoy, la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) anunció que el segmento del proyecto de tren ligero Foothill Gold Line de 9.1 millas y cuatro estaciones desde Glendora a Pomona alcanzó un hito importante. En agosto, el diseño del proyecto de tren ligero $1.500 millones alcanzó una finalización sustancial. El proyecto de diseño y construcción se adjudicó a Kiewit-Parsons, una empresa conjunta (KPJV) en octubre de 2019, y el primer año del contrato se dedicó a completar el diseño suficiente para comenzar una construcción importante. La construcción principal comenzó en julio de 2020; ya partir de este mes, el proyecto está completo en un 36 por ciento.
12 de mayo de 2021 - La Junta de Foothill Gold Line da la bienvenida al nuevo miembro, el director del distrito de Caltrans 7, Tony TavaresEn su reunión de mayo de hoy, la Junta Directiva de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) dio la bienvenida a su miembro más reciente: el Director del Distrito 7 de Caltrans, Tony Tavares. Nombrado por el gobernador Newsom por un período de cuatro años, el Sr. Tavares se unió a la junta de nueve miembros como su miembro más reciente luego de su juramento al comienzo de la reunión mensual de la junta.
11 de marzo de 2021 - La junta directiva de Foothill Gold Line da la bienvenida al nuevo miembro, el miembro del consejo de Glendora, Mendell ThompsonEn su reunión de marzo de ayer, la Junta de Directores de la Autoridad de Construcción de Foothill Gold Line (Autoridad de Construcción) dio la bienvenida al Consejo de Glendora, Mendell Thompson, a la junta. El concejal Thompson prestó juramento por un período de dos años durante la reunión, luego de haber sido designado por la ciudad de South Pasadena a principios de este mes.
– Anuncio - Comunicado de prensa
– Foto de la ceremonia
– Kit de medios (fotos del progreso de la construcción, mapas de proyectos, simulaciones de puentes, representaciones artísticas de estaciones, hojas informativas)
– Galería de fotos de la conferencia de prensa
– Anuncio - Comunicado de prensa
– Foto de firma de contrato
– Galería de fotos
– Mapa del proyecto
– Mapa de la red ferroviaria del metro
– Hoja informativa del proyecto
- Hojas de datos de la estación: Glendora, San Dimas, La Verne, Pomona, Claremont, Montclair
- Renders de estaciones de artistas: Glendora, San Dimas, La Verne, Pomona, Claremont, Montclair
- Planes del sitio de la estación: Glendora, San Dimas, La Verne, Pomona, Claremont, Montclair
– Anuncio - Comunicado de prensa
– Foto de la ceremonia
– Video: Ceremonia innovadora
– Galería de fotos
– Programa de ceremonia innovadora
– Boletín del proyecto
- Hojas de datos de la estación: Glendora, San Dimas, La Verne, Pomona, Claremont y Montclair
– Video aéreo: Foothill Gold Line de Glendora a Montclair
– Anuncio - Comunicado de prensa
– Informe - "Estudio de impacto económico de la línea de oro Foothill Glendora al segmento de Montclair"
– Anuncio - Comunicado de prensa
– Presentación del taller de la industria
– Mapa del segmento de Glendora a Montclair
– Boletín del proyecto
– Anuncio - Comunicado de prensa25 de octubre de 2016
– Informe: “Impactos económicos y fiscales del desarrollo orientado al tránsito en las estaciones de Gold Line Foothill Extension Pasadena”24 de octubre de 2016
– Informe: "Actualización de desarrollo orientado al tránsito de la línea Gold de Foothill"14 de octubre de 2016
– Video - Discusión del panel TOD: "Una década más tarde: cómo los desarrollos orientados al tránsito están remodelando el corredor de la Línea Dorada y proporcionando beneficios locales y regionales a largo plazo"14 de octubre de 2016
Contactos con los medios:
Director de Comunicaciones y Desarrollo Estratégico
Lisa Levy Buch
626-305-7004
llevybuch@foothillgoldline.org
Gerente de Relaciones con los Medios
Albert Ho
626.305.7038
aho@foothillgoldline.org
Hojas informativas y boletines informativos actuales:
Hoja informativa de la estación Glendora
Hoja informativa de la estación San Dimas
Hoja de datos del puente San Dimas Gold Line
Hoja informativa de la estación La Verne
Hoja de datos de la estación de Pomona
Hoja de datos de la estación de Claremont
Hoja informativa de la estación de Montclair
Habib F. Balian, CEO
Imagen JPG y PDF Bio
Logotipo de la autoridad de construcción
Formato disponible TIF PNG
Mapa del corredor
Formato disponible JPG | PDF
Mapa del segmento de Glendora a Montclair
Formato disponible JPG | PDF
Mapa del segmento de Glendora a Montclair: estado de la financiación
Formato disponible JPG | PDF