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Estacion Glendora

La estación Glendora y el estacionamiento asociado de 302 espacios (con estaciones de carga para vehículos eléctricos, estacionamiento para bicicletas y áreas para dejar y autobuses) están ubicados justo al sur del centro histórico de la ciudad, al este de Vermont Avenue y al oeste de Glendora Avenue. La estación de la plataforma central tiene vías de tren ligero a ambos lados (una para los trenes en dirección oeste y otra para los trenes en dirección este). Una vez terminadas, tres vías atravesarán la ciudad de Glendora dentro de un corredor compartido, con dos vías de tren ligero en el lado norte para la Línea A y una vía para carga en el sur. Si bien compartirán el corredor ferroviario, los trenes ligeros y los trenes de carga no comparten vías.

Durante el resto de la construcción, la comunidad puede esperar impactos temporales (como cierres de carriles a corto plazo, ruido principalmente de vehículos de construcción y otros problemas relacionados con la construcción). Se están produciendo cambios permanentes debido al proyecto, que incluyen: mejoras de seguridad en todos los cruces de calles (medianeras elevadas, bordillos rojos y restricciones de giro dentro de los 100 pies del corredor ferroviario en todos los cruces de calles), reubicación de la vía de carga a la mitad sur de la corredor ferroviario, nuevas vallas y muros a lo largo de todo el corredor ferroviario y nuevos cables aéreos para alimentar los más de 200 trenes ligeros que se prevé circularán diariamente. Los nuevos puentes de tren ligero ya están terminados sobre la intersección de Foothill Boulevard/Grand Avenue, en Lone Hill Avenue y en la Ruta 66 solo para trenes ligeros (el puente de carga de la Ruta 66 existente permanecerá y será repintado como parte del proyecto). Se instalará un semáforo en la intersección de Elwood Avenue y Foothill Boulevard. West Ada Avenue (al oeste de Vermont Avenue) y Glenwood Avenue se cerraron permanentemente y se convirtieron en callejones sin salida en el corredor ferroviario, según lo exige la Comisión de Servicios Públicos de California para mejorar la seguridad a lo largo del corredor.

Una vez completado, un viaje de Glendora a Pasadena tomará aproximadamente 22 minutos y más al centro de Los Ángeles tomará aproximadamente 51 minutos.

Puentes de tren ligero en la intersección de Foothill Boulevard / Grand Avenue, Lone Hill Avenue y Route 66

La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) es responsable de revisar y aprobar todos los pasos a nivel en el Estado de California donde se propone que un tren cruce una calle o un paso peatonal. Como parte del extenso proceso de revisión de la CPUC para el proyecto Foothill Gold Line, la agencia reguladora ha requerido que se construyan nuevos puentes sobre la intersección de Foothill Boulevard/Grand Avenue y Lone Hill Avenue en la ciudad de Glendora solo para la Gold Line. Los puentes son necesarios para la seguridad tanto del nuevo sistema de tren ligero como de las calles de la ciudad; como resultado de que aproximadamente 200+ trenes ligeros cruzarán la intersección y la calle cada día en el futuro.

En la intersección de Foothill Boulevard/Grand Avenue, la vía de carga existente se ha reubicado dentro del corredor ferroviario existente y permanecerá al nivel de la calle; y la intersección fue reconfigurada para mejorar la seguridad y la visibilidad. Haga clic aquí para obtener más información sobre el puente Gold Line sobre la intersección de Foothill Boulevard / Grand Avenue.

En Lone Hill Avenue, la vía de carga existente se ha reubicado dentro del corredor ferroviario existente y permanecerá al nivel de la calle; y el paso a nivel fue reconfigurado para mejorar la seguridad y la visibilidad. Haga clic aquí para obtener más información sobre el puente Gold Line sobre Lone Hill Avenue.

En la Ruta 66, el puente de carga y la vía existentes permanecerán en su ubicación actual, mientras que se construyó un nuevo puente de tren ligero para el sistema de tren ligero directamente adyacente al puente de carga en el lado norte. Haga clic aquí para obtener más información sobre el puente Gold Line sobre la Ruta 66.

Para obtener más información sobre la estación, incluido el arte público planeado, haga clic en aquí para la última hoja informativa de la estación.

Sobre el artista

Michael Hillman es un consumado artista local y educador de artes, con un extenso currículum de proyectos de arte público completados en California. En 2004, Michael recibió una beca para el Programa de Artistas Visitantes en Citrus College; el artista y sus alumnos diseñaron y crearon un banco y dos murales de azulejos hechos a mano en el campus. Su currículum incluye varios proyectos locales que se encuentran dentro de sitios de desarrollo privados. Recibió el premio de facultad distinguida de Citrus College y ha desarrollado un plan de estudios para viajes de estudios en el extranjero a Italia.

Michael recibió una Maestría en Arte y Cerámica de Cal State Long Beach. Su experiencia incluye la enseñanza como profesor de arte en Citrus Community College desde 1997. Anteriormente se desempeñó como profesor de arte en la Universidad Azusa Pacific y fue consultor de arte para el Museo J. Paul Getty. Hillman también ha formado parte del consejo asesor del Museo de Arte del Condado de Los Ángeles.

Plan de arte de la estación

El plan de Michael para el arte de la estación se deriva de la rica historia de la ciudad en la que vive y trabaja: Glendora. "Glendora Home: A Slice of Sunshine" es el título del tema de Michael para la estación y se refiere a una marca de cítricos que fue cultivada y empacada en Glendora y el eslogan de la compañía: "A Slice of Sunshine". El título también refleja los sentimientos del artista sobre Glendora.

Basado en su concepto de diseño, Michael fue seleccionado por el Comité de Revisión de Arte y Diseño de la Estación de Glendora (SDAR) de la ciudad, luego ratificado por el consejo de la ciudad, en 2005. Michael se basa en la historia, la cultura y el paisaje de la ciudad para desarrollar el arte para la estación Glendora que espera anime a los pasajeros, especialmente a los del área, a recordar. Los diseños de Michael interpretarán temas locales de manera contemporánea, al tiempo que hacen referencia a las influencias estilísticas de Gaudí y Escher. Ha diseñado ocho hitos de estaciones, que son grandes columnas ovaladas basadas en las reglas de Fibonacci adornadas con deslumbrantes mosaicos de teselas de vidrio en colores brillantes para representar imágenes (que incluyen cítricos, las colinas, buganvillas, la flor brodiaea filifiolia y el agua). Estas columnas escultóricas se colocarán en la plataforma y en las plazas de entrada a la estación. Las bases del dosel estarán adornadas con imágenes de cuerda seca vidriadas a mano en varios patrones, molinete, teselado y caída y deslizamiento.

Para obtener más información sobre el artista y la obra de arte, haga clic en aquí para la última hoja informativa de la estación.

Planes futuros

Durante 2006-7, la Autoridad de Construcción trabajó con la Ciudad de Glendora (junto con todas las otras ciudades de Foothill Gold Line desde Pasadena hasta Montclair) para explorar sus visiones para integrar desarrollos orientados al tránsito (TOD) cerca de la futura estación. En ese momento, la ciudad estaba sentando las bases para TOD cerca de la futura estación al actualizar el Plan General de la ciudad y el Plan Específico de la Ruta 66, e identificando sitios de oportunidad para el desarrollo de uso mixto. La Autoridad de Construcción y la ciudad comenzaron un nuevo diálogo a través de otro estudio TOD en 2010, que revisó los conceptos anteriores después de la recesión económica. En 2016, la Autoridad de Construcción midió el progreso de la implementación de TOD desde que el primer segmento de la línea se abrió para el servicio de pasajeros en 2003, incluida la revisión del potencial TOD que podría tener lugar cerca de las estaciones en el futuro. Haga clic aquí para obtener más información sobre Estudios TOD.


Planes de primera / última milla

El plan de la primera / última milla para la futura estación de Glendora está supervisado por Metro. Metro coordinó con la Autoridad de Construcción y la Ciudad de Glendora para crear un plan de primera / última milla para el área de la estación de Glendora. El plan fue adoptado por la Junta Directiva de Metro el 27 de junio de 2019.

Para obtener más información sobre el plan de la primera / última milla para la futura estación Glendora, haga clic aquí para visitar el sitio web del plan de primera / última milla de Metro. NOTA: Si hace clic en el enlace, se le dirigirá fuera de este sitio web.

Sobre Glendora

Glendora se encuentra en la base de las pintorescas montañas de San Gabriel, en la parte oriental del condado de Los Ángeles. Ubicado aproximadamente a 27 millas del centro de Los Ángeles, Glendora ofrece un acceso conveniente a las principales áreas comerciales, culturales, educativas y recreativas en el sur de California. Fundada en 1887, Glendora se incorporó oficialmente como ciudad en 1911. La ciudad siguió siendo una pequeña comunidad productora de cítricos hasta fines de la década de 1950, cuando la agricultura dio paso al desarrollo residencial a gran escala.

Hoy, más de 50,000 residentes disfrutan de las escuelas públicas y privadas de Glendora, parques exuberantes, servicios comunitarios integrales y una de las tasas de criminalidad más bajas de la nación. Desde calles arboladas del vecindario y pintorescas tiendas del centro de Village hasta la arquitectura moderna del centro de negocios Financial Way, Glendora es un refugio desde el rápido ritmo del área metropolitana de Los Ángeles.

Aprende más:
Citrus College - www.citruscollege.edu
Ciudad de Glendora - www.ci.glendora.ca.us
East Valley College - http://www.eastvalleycollege.com/
Centro médico del East Valley Hospital - http://evhmc.com
Hospital Conmemorativo Presbiteriano Foothill - https://www.cvhp.org/Our_Facilities/Foothill_Presbyterian.aspx
Cámara de Comercio de Glendora - www.glendora-chamber.org
Hospital de la comunidad de Glendora - https://www.glendorahospital.com/
Museo de la Sociedad Histórica de Glendora - www.glendorahistoricalsociety.org
Aldea Glendora - www.glendoravillage.com
Centro de artes escénicas Haugh - http://www.haughpac.com/
Área de desierto de South Hills - http://www.cityofglendora.org/departments-services/parks-recreation-senior-services/trails
El castillo de Rubel y Pharm - www.glendorahistoricalsociety.org