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Estacion Glendora

La estación de Glendora es parte de la Foothill Gold Line desde Glendora a Montclair, y estará ubicada justo al sur del centro histórico de la ciudad, al este de Vermont Avenue y al oeste de Glendora Avenue. La estación será una estación de plataforma central, con vías de tren ligero a cada lado (una para trenes en dirección oeste y otra para trenes en dirección este). La estación de Glendora tendrá un estacionamiento asociado y contará con comodidades para los pasajeros que lleguen caminando, en bicicleta, en autobús y en la bajada.

Una vez completado, tres vías atravesarán la ciudad de Glendora dentro del corredor ferroviario compartido: las dos vías del tren ligero se ubicarán en la parte norte de la Gold Line y la única vía de carga estará en el sur. Si bien los dos sistemas compartirán el corredor ferroviario, los trenes ligeros y los trenes de carga no comparten vías.

También se producirán cambios permanentes alrededor del corredor debido al proyecto, incluidas mejoras de seguridad en todos los cruces de calles (mediadas elevadas, restricciones de curvas rojas y giros dentro de los 100 pies del corredor ferroviario en todos los cruces de calles), cercas y paredes nuevas a lo largo de todo el riel. corredor y nuevas líneas eléctricas aéreas para alimentar el sistema Gold Line. En Glendora, se construirán nuevos puentes de tren ligero sobre la intersección de Foothill Boulevard / Grand Avenue, en Lone Hill Avenue y en la ruta 66 para los trenes de la línea Gold solamente. Se instalará una señal de tránsito en la intersección de Elwood Avenue y Foothill Boulevard. Las avenidas West Ada y Glenwood estarán cerradas permanentemente en el corredor ferroviario, según lo requerido por la Comisión de Servicios Públicos de California para mejorar la seguridad a lo largo del corredor, y se convertirán en callejones sin salida.

Una vez completado, un viaje de Glendora a Pasadena tomará aproximadamente 22 minutos y más al centro de Los Ángeles tomará aproximadamente 51 minutos.

Puentes de tren ligero en la intersección de Foothill Boulevard / Grand Avenue, Lone Hill Avenue y Route 66

La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) es responsable de revisar y aprobar todos los pasos a nivel en el estado de California donde se propone que un tren cruce una calle o una pasarela peatonal. Como parte del extenso proceso de revisión de la CPUC para el proyecto Foothill Gold Line, la agencia reguladora ha requerido que se construyan nuevos puentes sobre la intersección de Foothill Boulevard / Grand Avenue y Lone Hill Avenue en la ciudad de Glendora solo para Gold Line. Los puentes se requieren para la seguridad tanto del nuevo sistema de tren ligero como de las calles de la ciudad; como resultado de un estimado de más de 200 trenes Gold Line que cruzarán la intersección y la calle cada día en el futuro.

En la intersección de Foothill Boulevard / Grand Avenue, la vía de carga existente se reubicará dentro del corredor ferroviario existente y permanecerá al nivel de la calle; y la intersección se reconfigurará para mejorar la seguridad y la visibilidad. Se construirá una pasarela peatonal a través de la estructura del puente. Haga clic aquí para obtener más información sobre el puente Gold Line sobre la intersección de Foothill Boulevard / Grand Avenue.

En Lone Hill Avenue, la vía de carga existente se reubicará dentro del corredor ferroviario existente y permanecerá al nivel de la calle; y el paso a nivel se reconfigurará para mejorar la seguridad y la visibilidad. Se construirá una pasarela peatonal a través de la estructura del puente. Haga clic aquí para obtener más información sobre el puente Gold Line sobre Lone Hill Avenue.

En la Ruta 66, el puente de carga y la vía existentes permanecerán en su ubicación actual, mientras que un nuevo puente de tren ligero para el sistema de tren ligero se construirá directamente adyacente al puente de carga en el lado norte. Haga clic aquí para obtener más información sobre el puente Gold Line sobre la Ruta 66.

Para obtener más información sobre la estación, incluido el arte público planeado, haga clic en aquí para la última hoja informativa de la estación.

Sobre el artista

Michael Hillman es un artista local consumado con un extenso currículum de proyectos de arte público realizados en California. En 2004, Michael recibió una subvención para el programa de artista visitante en Citrus College. El artista y sus alumnos diseñaron y crearon un banco y dos murales de azulejos hechos a mano. Algunos de sus otros trabajos incluyen el trabajo para la Ciudad de Pomona para crear un diorama a gran escala para la Feria de Los Ángeles, que ganó un premio.

Michael recibió una maestría en arte y cerámica de Cal State Long Beach. Su experiencia incluye la enseñanza como profesor de arte en Citrus Community College desde 1997. Anteriormente se desempeñó como profesor de arte en la Universidad Azusa Pacific y fue consultor de arte para el Museo J. Paul Getty en 1994.

Plan de arte de la estación

El plan de Michael para el arte de la estación se deriva de la rica historia de la ciudad en la que vive y trabaja: Glendora. "Glendora Home: A Slice of Sunshine" es el título del tema de Michael para la estación y se refiere a una marca de cítricos que fue cultivada y empacada en Glendora y el eslogan de la compañía: "A Slice of Sunshine". El título también refleja los sentimientos del artista sobre Glendora.

Michael se basa en la historia, la cultura y el paisaje de la ciudad para desarrollar el arte de la estación de Glendora que espera animará a los pasajeros, especialmente a los de la zona, a recordar. El diseño de Michael interpretará temas locales de una manera contemporánea al tiempo que involucra varios sentidos. Para hacer esto, ha diseñado puntos de referencia de la estación, que son grandes columnas ovaladas adornadas con deslumbrantes azulejos de teselas de vidrio en colores brillantes para evocar imágenes (incluidos los cítricos, las estribaciones, las buganvillas, la flor de brodiaea filifiolia y el agua). Estas columnas escultóricas se colocarán en el área de la estación.

Para obtener más información sobre el artista y la obra de arte, haga clic en aquí para la última hoja informativa de la estación.

Planes futuros

Durante 2006-7, la Autoridad de Construcción trabajó con la Ciudad de Glendora (junto con todas las otras ciudades de Foothill Gold Line desde Pasadena hasta Montclair) para explorar sus visiones para integrar desarrollos orientados al tránsito (TOD) cerca de la futura estación. En ese momento, la ciudad estaba sentando las bases para TOD cerca de la futura estación al actualizar el Plan General de la ciudad y el Plan Específico de la Ruta 66, e identificando sitios de oportunidad para el desarrollo de uso mixto. La Autoridad de Construcción y la ciudad comenzaron un nuevo diálogo a través de otro estudio TOD en 2010, que revisó los conceptos anteriores después de la recesión económica. En 2016, la Autoridad de Construcción midió el progreso de la implementación de TOD desde que el primer segmento de la línea se abrió para el servicio de pasajeros en 2003, incluida la revisión del potencial TOD que podría tener lugar cerca de las estaciones en el futuro. Haga clic aquí para obtener más información sobre Estudios TOD.

Sobre Glendora

Glendora se encuentra en la base de las pintorescas montañas de San Gabriel, en la parte oriental del condado de Los Ángeles. Ubicado aproximadamente a 27 millas del centro de Los Ángeles, Glendora ofrece un acceso conveniente a las principales áreas comerciales, culturales, educativas y recreativas en el sur de California. Fundada en 1887, Glendora se incorporó oficialmente como ciudad en 1911. La ciudad siguió siendo una pequeña comunidad productora de cítricos hasta fines de la década de 1950, cuando la agricultura dio paso al desarrollo residencial a gran escala.

Hoy, más de 50,000 residentes disfrutan de las escuelas públicas y privadas de Glendora, parques exuberantes, servicios comunitarios integrales y una de las tasas de criminalidad más bajas de la nación. Desde calles arboladas del vecindario y pintorescas tiendas del centro de Village hasta la arquitectura moderna del centro de negocios Financial Way, Glendora es un refugio desde el rápido ritmo del área metropolitana de Los Ángeles.

Aprende más:
Citrus College - www.citruscollege.edu
Ciudad de Glendora - www.ci.glendora.ca.us
East Valley College - http://www.eastvalleycollege.com/
Centro médico del East Valley Hospital - http://evhmc.com
Hospital Conmemorativo Presbiteriano Foothill - https://www.cvhp.org/Our_Facilities/Foothill_Presbyterian.aspx
Cámara de Comercio de Glendora - www.glendora-chamber.org
Hospital de la comunidad de Glendora - https://www.glendorahospital.com/
Museo de la Sociedad Histórica de Glendora - www.glendorahistoricalsociety.org
Aldea Glendora - www.glendoravillage.com
Centro de artes escénicas Haugh - http://www.haughpac.com/
Área de desierto de South Hills - http://www.cityofglendora.org/departments-services/parks-recreation-senior-services/trails
El castillo de Rubel y Pharm - www.glendorahistoricalsociety.org