Noticias electrónicas de Foothill Gold Line
Septiembre de 2020
Actualizaciones de la construcción: Tres reconstrucciones de cruces a nivel activos (Glendora y San Dimas); Entrega del primer tren completa; Video de actualización del proyecto
Instalación de conductos para albergar líneas de comunicación en el cruce de Gladstone St. en San Dimas
Los equipos de Kiewit-Parsons (KPJV) ahora están reconstruyendo activamente tres cruces de ferrocarril a lo largo del corredor: Barranca Ave. y Glendora Ave. en Glendora, y Gladstone St. en San Dimas.
Como parte de la reconstrucción del cruce de Gladstone St., que comenzó a mediados de julio (y continuará hasta finales de octubre, vea más detalles a continuación), las cuadrillas han logrado un progreso significativo en la reubicación y protección de numerosos servicios públicos subterráneos, incluidos los desagües pluviales y el agua. líneas de alcantarillado, gas y comunicaciones (ver foto arriba).
En las reconstrucciones de los cruces de la Avenida Barranca y la Avenida Glendora, que comenzaron a fines de agosto, las cuadrillas demolieron con éxito los bordillos, cunetas, medianas, caminos y aceras a ambos lados de los cruces ferroviarios, manteniendo el acceso a la vía de carga para un servicio continuo. En Glendora Ave., también se eliminó la vía de carga del sur no utilizada (vea la foto a continuación). Los equipos ahora se están reubicando y protegiendo los servicios públicos subterráneos en ambos cruces (vea la foto a continuación).
Se requiere una gran cantidad de trabajo, tiempo y esfuerzo para reconstruir cada paso a nivel. Agradecemos la paciencia y la comprensión de los vecinos del proyecto y de la comunidad en general que se ha visto afectada por la construcción.
Eliminación de vías de carga no utilizadas en el cruce de Glendora Ave. en Glendora
Reubicación de servicios públicos en el cruce de la Avenida Barranca en Glendora
Cierre de Gladstone St. en Railroad Crossing extendido hasta el 30 de octubre
El cierre del paso a nivel de Gladstone St. se extenderá cuatro semanas para permitir que se complete todo el trabajo de mejora necesario durante este primer cierre de la calle. Inicialmente, KPJV había planeado regresar más tarde en el proyecto para instalar las vías del tren ligero y completar el trabajo relacionado, lo que habría requerido un segundo cierre extendido. Con la reciente entrega del riel (ver más abajo), KPJV podrá completar todo el trabajo de cruce durante este primer cierre, eliminando la necesidad del segundo cierre.
Haga clic aquí para ver el aviso de cierre actualizado.
Entrega del primer tren completa
Recientemente, se trajo al proyecto un tren de reparto ferroviario especializado de 2,000 pies de largo para entregar y colocar 50 palos de carril de 1,600 pies de largo en varios lugares a lo largo del corredor de 9.1 millas. Esta primera entrega se compuso principalmente de ferrocarril para la reubicación de la vía de carga, con solo algunos palos para el sistema de tren ligero. Se prevén dos trenes de reparto más para el proyecto; el próximo está previsto para finales del próximo año (ver fotos a continuación). NOTA: es difícil capturar cómo funciona este tren en fotos, por lo que esperamos que se tome unos minutos para ver el video de este mes y ver el tren en acción.
Para ver más acombate estas actividades, junto con otros avances a lo largo del corredor del proyecto durante el mes pasado: haga clic aquí o más abajo para ver el video destacado de la actualización del proyecto del mes pasado.
RESIDENTES DE LA VERNE: El próximo cierre a largo plazo de Wheeler Ave. en Railroad Crossing comienza el 13 de octubre
A partir del 13 de octubre, las cuadrillas estarán reconstruyendo el cruce de ferrocarril en Wheeler Ave. en La Verne. Esta actividad requerirá un cierre total de la calle en el cruce del ferrocarril para vehículos y peatones durante tres meses. Esté atento a una alerta de construcción en su bandeja de entrada en las próximas semanas con más información sobre el trabajo por delante, incluidos los desvíos disponibles. El acceso local a hogares y negocios en Wheeler Ave., al norte y al sur del cierre, se mantendrá en todo momento.
Si conoce a alguien que pueda verse afectado por la próxima construcción, anímelo a registrarse ahora para recibir alertas de construcción yendo a foothillgoldline.org y registrarse.
RESIDENTES DE POMONA: Envíe su “héroe” Pomona para que aparezca en la estación Pomona Gold Line
Representación de muestra de la futura obra de arte de la estación Pomona Gold Line
La Autoridad de Construcción está emitiendo una convocatoria pública de nominaciones para los residentes de Pomona, pasados y presentes, que aparecerán en la obra de arte en la futura estación Pomona Gold Line. La campaña es parte del plan de arte público desarrollado por el artista de la estación seleccionado por la ciudad, Stephen Farley, quien busca destacar a los residentes de Pomona que sirvieron como inspiración en la comunidad.
De Stephen Farley:
¿Quién te inspiró? Por quien estas agradecido ¿Quién cambió tu vida? Podrían ser conocidos por muchos, o solo por usted. Otras ciudades tienen un salón de la fama. La futura estación Pomona Gold Line contará con un salón de agradecimiento. Los pomonianos que serán honrados serán seleccionados entre los que se envíen a través de esta convocatoria pública a todos los residentes de Pomona.
Las palabras que expresan el poder de estas personas se exhibirán junto con sus fotos. Un ejemplo podría ser: “Norma me mostró el poder del amor”. La obra de arte se fabricará sobre baldosas de cerámica vidriada, mediante el proceso de Tilografía. Se incluirán pares de personas y declaraciones en las barandillas y otros lugares alrededor de la futura estación.
Este proyecto está diseñado para conectarnos con nuestro pasado y nuestro futuro, generando una fuente renovable de energía de las personas para un cambio positivo. El poder transformador del orgullo comunitario puede desencadenar milagros.
Stephen Farley está recopilando imágenes e historias de los residentes de Pomona hasta el 31 de octubre de 2020. Para enviar un héroe local para su consideración, visite www.pomonapeoplepower.com.
Cómo mantenerse actualizado u obtener respuestas a sus preguntas
Mientras que las oficinas de proyectos de la Autoridad de Construcción y KPJV están cerradas al público temporalmente, las partes interesadas tienen acceso al personal durante el horario comercial (consulte la información de contacto a continuación) y la información del proyecto 24/7 en foothillgoldline.org.
Para preguntas relacionadas con la construcción:
(626) 513-5788 / CommunityRelations@Kiewit-Parsons.com
Para preguntas generales del proyecto:
(626) 305-7012 / publicaffairs@foothillgoldline.org
Gracias por su continuo interés en Foothill Gold Line. Esperamos que te mantengas sano y salvo durante este tiempo.
Lisa Levy Buch, Oficial Principal de Comunicaciones y Desarrollo Estratégico y el Equipo de Asuntos Públicos
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