Noticias electrónicas de Foothill Gold Line

Actualización de noticias electrónicas de marzo de 2026

¡Feliz décimo aniversario a las estaciones de Arcadia, Monrovia, Duarte, Irwindale y Azusa!

El 5 de marzo de 2016 – Hoy hace 10 años Metro inauguró la Extensión de la Línea Dorada Foothill de Pasadena a Azusa para el servicio de pasajeros tras más de cinco años de diseño final y construcción, la finalización de tres contratos de diseño y construcción y un avance sustancial en septiembre del año pasado. Fue un día histórico para la región, la Autoridad de Construcción, nuestros contratistas, funcionarios electos y decenas de miles de residentes locales que se unieron a Metro y a cada ciudad del corredor para celebrar la inauguración y utilizar la nueva extensión por primera vez.

A continuación se muestran algunas imágenes del día de la inauguración hace 10 años:

Los funcionarios electos federales, estatales, del condado y locales se detuvieron para tomar una fotografía después de la inauguración oficial el 5 de marzo de 2016.

Se estima que 30.000 pasajeros realizaron el viaje inaugural en la nueva línea el día de la inauguración.

Cada estación organizó una celebración comunitaria el día de la inauguración. Arriba se muestran fotos de la celebración de Arcadia, que incluyó la participación de Smokey Bear, de la oficina del Servicio Forestal de los Estados Unidos en Arcadia, así como el emblemático toque de corneta del Hipódromo de Santa Anita que dio la bienvenida al primer tren a la estación.

Personal, consultores y contratistas de Foothill Gold Line celebrando la inauguración.

Desde la inauguración de la línea en aquel memorable día, han ocurrido muchas cosas en cada una de las seis estaciones. A pesar de la pandemia de COVID-19 y las incertidumbres económicas que afectaron a nuestra región, al país y al mundo durante la primera década de la línea, se han construido miles de viviendas y decenas de miles de metros cuadrados de espacio comercial a poca distancia de las seis nuevas estaciones. A continuación, se muestran fotos de las estaciones en la actualidad, junto con algunas estadísticas del crecimiento experimentado en torno a cada estación hasta la fecha, y cada ciudad planea construir más en el futuro.

Estacion Arcadia

Alrededor de la Estación Arcadia se encuentran nuevos desarrollos de uso mixto. Desde la inauguración de la ampliación en 2016, se han construido o están en proceso más de 350 viviendas y más de 50.000 pies cuadrados de espacio comercial.

Estacion Monrovia

Se ha producido un crecimiento significativo en los alrededores de la estación de Monrovia, donde se han construido más de 1.200 unidades de vivienda a pocos pasos de la estación desde su inauguración hace 10 años.

Estación Duarte / Ciudad de la Esperanza

Desde 2016, se han construido más de 630 unidades de vivienda junto a la estación Duarte/City of Hope, y City of Hope se ha expandido en más de 560,000 pies cuadrados, agregando un nuevo hotel en el lugar de 147 habitaciones (foto inferior), un edificio médico ambulatorio de ocho pisos (que se muestra elevándose sobre el campus en el fondo de la foto del medio) y un nuevo pabellón para fines médicos, de investigación y administrativos, todo parte de una actualización del plan específico aprobada en 2018 que permite más de 1 millón de pies cuadrados de nuevo desarrollo en el campus.

Irwindale Station

Si bien aún no se han realizado nuevos desarrollos importantes de tierras cerca de la estación Irwindale, la ciudad actualmente está revisando un plan específico propuesto que agregaría hasta 3 millones de pies cuadrados de desarrollo comercial/empresarial en el sitio de la cervecería justo al oeste de la estación, y ya aprobó un plan específico que agregaría casi 2 millones de pies cuadrados de desarrollo industrial/comercial y empresarial a lo largo de la autopista 210 desde la estación en 91,5 acres.

Azusa Downtown Station

La ciudad de Azusa ha agregado 290 unidades de vivienda cerca de su estación Downtown desde que se inauguró la línea, algunas directamente adyacentes a la estación (que se muestran en la imagen del medio a continuación), así como algunas a un corto paseo de la Ruta 66, donde se ha construido un nuevo desarrollo de uso mixto que incluye apartamentos, un teatro, espacio para restaurantes y tiendas (foto inferior).

APU / Citrus College Station

Además de las 1.250 viviendas construidas junto a la estación APU/Citrus College como parte de la comunidad planificada de Rosedale, ahora se está construyendo un nuevo proyecto de casas adosadas de 112 unidades cerca de la estación, al igual que un proyecto comercial de 8.250 pies cuadrados que tendrá comedor al aire libre.

La extensión de Glendora a Pomona se acerca a los seis meses; Únase a Metro para los mercados nocturnos en las estaciones Glendora y Pomona North en marzo

Al cumplir Metro 10 años de servicio de pasajeros a Azusa, este mes la extensión de Glendora a Pomona cumplirá seis meses de operación. La semana pasada, la directora ejecutiva de Metro, Stephanie Wiggins, destacó que el número de pasajeros en la Línea A del Metro aumentó en 11.5% con respecto al año anterior, y que el tramo de la Línea Dorada Foothill de la Línea A, de Chinatown a Pomona, aumentó en casi 13%. Las cuatro nuevas estaciones contribuyen significativamente al aumento general de pasajeros del sistema.

Esperamos que haya aprovechado la oportunidad de explorar las nuevas estaciones, ver las increíbles obras de arte creadas por los artistas y equipos de artistas seleccionados por la ciudad y utilizar la extensión para explorar todo lo que el condado de Los Ángeles tiene para ofrecer durante estos últimos seis meses.

A continuación se presentan dos próximos eventos que tendrán lugar en marzo y que podrían motivarlo a viajar nuevamente para asistir a los mercados nocturnos en las estaciones de Glendora y Pomona:

Ya disponible: número de marzo de 2026 de Mobility

El número de marzo de 2026 de Mobility ya está disponible y analiza los segmentos pasados, presentes y futuros de la Línea Dorada de Foothill de la Línea A del Metro. Entre los aspectos más destacados se incluyen las obras en curso para preparar la extensión de la Línea A de 3,7 kilómetros de Pomona a Claremont, así como un repaso a la exitosa finalización e inauguración de la extensión de cuatro estaciones de Glendora a Pomona. El número también incluye una sección detallada de la ciudad de Montclair sobre las últimas iniciativas de la ciudad para extender la Línea A del Metro a través de los límites del condado hasta Montclair, una guía completa de las estaciones operativas de la Línea A desde Union Station hasta Pomona y una visión más amplia del futuro del ferrocarril de pasajeros en California.

Para leer el número interactivo de Movilidad, haga clic aquí.

Gracias por su interés en Foothill Gold Line.

Lisa Levy Buch, Oficial Principal de Comunicaciones y Desarrollo Estratégico y el Equipo de Asuntos Públicos