Noticias electrónicas de Foothill Gold Line

Actualización de noticias electrónicas de diciembre de 2025

En este último boletín electrónico del año, repasaremos los principales hitos de 2025 en los segmentos de Glendora a Pomona y de Pomona a Montclair, y lo invitaremos a conocer más sobre el arte público en las cuatro estaciones recientemente inauguradas y a asistir a un evento especial que tendrá lugar este sábado 20 de diciembre en una de esas estaciones: Pomona North.

De parte de todos en la Autoridad de Construcción, les deseamos unas felices fiestas. ¡Nos vemos en 2026!

Segmento de Glendora a Pomona: Momentos clave de 2025

En retrospectiva, 2025 fue un año histórico para la Línea Dorada de Foothill. El año comenzó con el proyecto de Glendora a Pomona, de 14,5 kilómetros y cuatro estaciones, que se completó a tiempo y dentro del presupuesto, y culminó con la inauguración de las cuatro nuevas estaciones para el servicio de pasajeros el 19 de septiembre. Con estas estaciones ya terminadas, la Autoridad de Construcción ha entregado más de 55 kilómetros de tren ligero y 33 de las 25 estaciones del sistema de la agencia, devolviendo el servicio ferroviario de pasajeros a una mayor parte del Valle de San Gabriel después de casi tres cuartos de siglo.

A continuación se presentan los momentos destacados y especiales del año pasado:

3 de enero de 2025: El proyecto de Glendora a Pomona alcanza una finalización sustancial a tiempo y dentro del presupuesto.

Tras cinco años de diseño y construcción, el tramo del proyecto de 14,5 kilómetros y cuatro estaciones de Glendora a Pomona se completó prácticamente a tiempo y dentro del presupuesto el 3 de enero de 2025. Este logro se logró a pesar de que el diseño y la construcción del proyecto se llevaron a cabo en medio de una pandemia mundial, olas de calor récord y lluvias torrenciales. Con el apoyo de los socios y las comunidades del proyecto, cientos de empleados y tripulantes de la Autoridad de Construcción y Kiewit-Parsons afrontaron con decisión los numerosos desafíos del proyecto, registrando más de 2,6 millones de horas de trabajo y manteniendo un excelente historial de seguridad.

La finalización sustancial del proyecto significó que todo el sistema de tren ligero recién construido, de Glendora a Pomona (incluyendo estaciones, vías, sistema eléctrico, sistema de control de trenes, equipo de seguridad en pasos a nivel, sistema de comunicaciones, etc.), estaba completamente operativo y listo para su uso según lo previsto. Tras alcanzar este importante hito, el proyecto se entregó a Metro para las pruebas finales y las operaciones previas a la facturación.

Foto: Habib F. Balian, director ejecutivo de Foothill Gold Line, en la nueva estación La Verne/Fairplex cuando el proyecto alcanzó su finalización sustancial el 3 de enero de 2025.

Verano de 2025: Cuatro nuevas estaciones inauguradas

Con el inicio de la temporada de verano y mientras Metro realizaba las pruebas finales y comenzaba a operar a pleno rendimiento para el servicio de pasajeros, más de mil personas interesadas asistieron a las ceremonias de inauguración de las cuatro nuevas estaciones, así como a una posterior dedicación de arte comunitario en la estación Pomona Norte. A continuación, se muestran fotos de estos eventos históricos:

Fotos: Funcionarios electos, personal de la ciudad y funcionarios de transporte inauguran nuevas estaciones de la Línea Dorada de Foothill en Glendora (las dos superiores) y San Dimas (las dos inferiores)

Fotos: Funcionarios electos, personal de la ciudad y funcionarios de transporte inauguran nuevas estaciones de la Línea Dorada de Foothill en La Verne (las dos superiores) y Pomona (las dos inferiores)

Fotos: (arriba) El artista de la estación de Pomona, Stephen Farley, habla con ABC 7 sobre las obras de arte de su estación en la Dedicación de Arte Comunitario del 26 de julio; (centro) Miembros de la comunidad presentes; (abajo) El director ejecutivo de Foothill Gold Line, Habib F. Balian, funcionarios electos y el artista de la estación de Pomona, Stephen Farley, en el muro "El poder de Pomona es la gente".

Puede ver videos recapitulativos de las dedicatorias de las estaciones de Glendora y San Dimas (Haga clic aquí para ver) y para La Verne y Pomona (haga clic aquí para ver).

19 de septiembre de 2025: Metro inaugura la extensión de Glendora a Pomona para el servicio de pasajeros

El 19 de septiembre, Metro inauguró oficialmente el servicio de pasajeros en la extensión de Glendora a Pomona de la Línea A. Fue un día verdaderamente histórico para el Valle de San Gabriel, con el regreso del servicio ferroviario de pasajeros a las faldas de la montaña por primera vez en casi tres cuartos de siglo. Miles de personas acudieron a la ceremonia inaugural, a los eventos comunitarios en cada estación y a viajar en la nueva extensión de la Línea A.

Fotos: El primer tren ceremonial que transporta dignatarios rompe una pancarta como parte de la ceremonia inaugural de la extensión de Glendora a Pomona el 19 de septiembre de 2025.

Fotos: (arriba, medio) Funcionarios electos y funcionarios de transporte cortando la cinta como parte de la ceremonia de apertura de la extensión de Glendora a Pomona el 19 de septiembre de 2025; (abajo) La junta y el personal de la Autoridad de Construcción, junto con el personal de KPJV en la ceremonia de apertura.

Para ver un resumen en video de la histórica ceremonia inaugural, haga clic aquí.

Aspectos destacados del segmento de Pomona a Montclair

Gráficos: representaciones artísticas de las futuras estaciones Claremont (arriba) y Montclair (abajo)

Si bien 2025 trajo decepción para el segmento final de Foothill Gold Line desde Pomona a Montclair, el año termina con la Autoridad de Construcción ahora en marcha para contratar los equipos necesarios para entregar el proyecto de 2,3 millas de Pomona a Claremont.

Esto sigue a la votación de la junta directiva de la Autoridad de Transporte del Condado de San Bernardino (SBCTA) en septiembre para eliminar la financiación local para la parte del segmento final del proyecto en el Condado de San Bernardino, y después de que la adquisición inicial de diseño y construcción para el segmento de Pomona a Montclair se cancelara en marzo luego de que la oferta final fuera muy por encima de las estimaciones independientes.

A pesar de estos obstáculos, la Autoridad de Construcción optó por un nuevo método de entrega que creemos que es el El mejor enfoque para utilizar los dólares disponibles y priorizar la construcción eficiente, y reinició el proceso de adquisiciones centrado en la parte del segmento del condado de Los Ángeles.

Al finalizar 2025, la agencia está en camino de adjudicar el contrato de diseño e ingeniería el próximo mes y el contrato de gestión de la construcción en mayo. Si bien la Autoridad de Construcción mantiene su compromiso de completar el sistema hasta Montclair en los próximos años, la agencia espera con ilusión 2026 y continúa avanzando en la construcción del proyecto de Pomona a Claremont.

En caso de que te lo hayas perdido: Nuevos videos resaltan el arte público en las estaciones de Foothill Gold Line desde Glendora hasta Pomona

En caso de que te lo hayas perdido, la Autoridad de Construcción lanzó recientemente una serie de videos que resaltan las historias detrás de las obras de arte públicas en las nuevas estaciones en Glendora, San Dimas, La Verne y Pomona, presentando a los propios artistas mientras narran el viaje de su arte.

Si aún no lo has hecho, vale la pena ver estos videos cortos. Esperamos que los disfrutes y que te lleves una comprensión más profunda no solo del arte en sí, sino también del orgullo, el cuidado y la atención que estos talentosos y aclamados artistas dedican a que el arte sea significativo y específico para la comunidad.

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Arte de la estación Glendora:
“Glendora Home: Un trocito de sol”
Por Michael Hillman

haga clic aquí o abajo para mirar.

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Arte de la estación de San Dimas:
“Un sentido de lugar”
Por Eugene Daub y Anne Olsen Daub

haga clic aquí o abajo para mirar.

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Arte de la estación La Verne/Fairplex:
“Conectividad”
Por Blue McRight

haga clic aquí o abajo para mirar.

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Arte de la estación norte de Pomona:
“El poder de Pomona es la gente”
Por Stephen Farley

haga clic aquí o abajo para mirar.

Este sábado 20 de diciembre: Únase a Metro para el mercado navideño en la nueva estación Pomona North de la línea A del Metro

Metro y 909 Open Market invitan a la comunidad a un evento especial navideño en la estación Pomona North. Para obtener más información sobre este evento comunitario gratuito, que se llevará a cabo este sábado de 14:00 a 22:00, haga clic aquí.

Gracias por su continuo interés en Foothill Gold Line y una vez más le deseamos felices fiestas.

Lisa Levy Buch, Oficial Principal de Comunicaciones y Desarrollo Estratégico y el Equipo de Asuntos Públicos