Sobre el artista

Michael Hillman es un consumado artista local y educador de artes, con un extenso currículum de proyectos de arte público completados en California. En 2004, Michael recibió una beca para el Programa de Artistas Visitantes en Citrus College; el artista y sus alumnos diseñaron y crearon un banco y dos murales de azulejos hechos a mano en el campus. Su currículum incluye varios proyectos locales que se encuentran dentro de sitios de desarrollo privados. Recibió el premio de facultad distinguida de Citrus College y ha desarrollado un plan de estudios para viajes de estudios en el extranjero a Italia.

Michael recibió una Maestría en Arte y Cerámica de Cal State Long Beach. Su experiencia incluye la enseñanza como profesor de arte en Citrus Community College desde 1997. Anteriormente se desempeñó como profesor de arte en la Universidad Azusa Pacific y fue consultor de arte para el Museo J. Paul Getty. Hillman también ha formado parte del consejo asesor del Museo de Arte del Condado de Los Ángeles.

Plan de arte de la estación

El plan de Michael para el arte de la estación se deriva de la rica historia de la ciudad en la que vive y trabaja: Glendora. "Glendora Home: A Slice of Sunshine" es el título del tema de Michael para la estación y se refiere a una marca de cítricos que fue cultivada y empacada en Glendora y el eslogan de la compañía: "A Slice of Sunshine". El título también refleja los sentimientos del artista sobre Glendora.

Basado en su concepto de diseño, Michael fue seleccionado por el Comité de Revisión de Arte y Diseño de la Estación de Glendora (SDAR) de la ciudad, luego ratificado por el consejo de la ciudad, en 2005. Michael se basa en la historia, la cultura y el paisaje de la ciudad para desarrollar el arte para la estación Glendora que espera anime a los pasajeros, especialmente a los del área, a recordar. Los diseños de Michael interpretarán temas locales de manera contemporánea, al tiempo que hacen referencia a las influencias estilísticas de Gaudí y Escher. Ha diseñado ocho hitos de estaciones, que son grandes columnas ovaladas basadas en las reglas de Fibonacci adornadas con deslumbrantes mosaicos de teselas de vidrio en colores brillantes para representar imágenes (que incluyen cítricos, las colinas, buganvillas, la flor brodiaea filifiolia y el agua). Estas columnas escultóricas se colocarán en la plataforma y en las plazas de entrada a la estación. Las bases del dosel estarán adornadas con imágenes de cuerda seca vidriadas a mano en varios patrones, molinete, teselado y caída y deslizamiento.

Planes futuros

Durante 2006-7, la Autoridad de Construcción trabajó con la Ciudad de Glendora (junto con todas las otras ciudades de Foothill Gold Line desde Pasadena hasta Montclair) para explorar sus visiones para integrar desarrollos orientados al tránsito (TOD) cerca de la futura estación. En ese momento, la ciudad estaba sentando las bases para TOD cerca de la futura estación al actualizar el Plan General de la ciudad y el Plan Específico de la Ruta 66, e identificando sitios de oportunidad para el desarrollo de uso mixto. La Autoridad de Construcción y la ciudad comenzaron un nuevo diálogo a través de otro estudio TOD en 2010, que revisó los conceptos anteriores después de la recesión económica. En 2016, la Autoridad de Construcción midió el progreso de la implementación de TOD desde que el primer segmento de la línea se abrió para el servicio de pasajeros en 2003, incluida la revisión del potencial TOD que podría tener lugar cerca de las estaciones en el futuro. Haga clic aquí para obtener más información sobre Estudios TOD.

Planes de primera / última milla

El plan de la primera / última milla para la futura estación de Glendora está supervisado por Metro. Metro coordinó con la Autoridad de Construcción y la Ciudad de Glendora para crear un plan de primera / última milla para el área de la estación de Glendora. El plan fue adoptado por la Junta Directiva de Metro el 27 de junio de 2019.

Para obtener más información sobre el plan de la primera / última milla para la futura estación Glendora, haga clic aquí para visitar el sitio web del plan de primera / última milla de Metro. NOTA: Si hace clic en el enlace, se le dirigirá fuera de este sitio web.